形式 クモヤ191 (記号番号 クモヤ191-1) クモヤ191形式試験制御電動車
 1973年(昭和48年)に小倉工場においてサハ180形式を改造した電気検測用の試験制御電動車である。クモヤ190形式と2両1組で運用される。外観は車体長20メートルの片運転台で、乗務員室は特急形の非貫通形高運転台となったが、種車が中間車のためその台枠の関係から正面は平面となった。本形式は信号設備関係の検測に使用され、ATSや踏切用回路・各種軌道回路の検測する。屋根上には集電用のPS16Cパンタグラフを2基搭載するほか種車時代からのAU12ユニットクーラーを4台残置した。室内は前位側より整備室・会議室・測定室・電源室などで構成され、便所・洗面所も残置された。床下にはCS15F主制御器・MR52D主抵抗器などを設置し床面高さは種車より125mm上昇している。主電動機はMT54Dを搭載し台車は新製したDT32Eを履く。車体塗色は青15号に黄5号の前面警戒色及び側帯となっています。田町区に配属され首都圏を中心に活躍しましたが1983年(昭和58年)に廃車され形式消滅した。(2009.02更新)

サハ180(1両)───→モヤ191(1両)───→廃車(1両)

 

クモヤ191-1

クモヤ191-1
1975.05 田町
P:竹中寿人氏

サハ180形サハ180-5を昭和48年に小倉工場にて改造した。車歴は昭和34年汽車会社製サハ150形サハ150-5を嚆矢とし、昭和40年に吹田工場にて改造されサハ180形サハ180-5となった。写真は2-4位側を示す。一部側窓が閉鎖された。自重は50.4t。昭和58年に廃車された。

2009.02更新

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