| 1980年(昭和55年)に近畿車輛において製造された電気検測用の試験制御電動車です。クモヤ192形式と2両1組として運用される。外観は車体長20メートルの片運転台式で、高速運転に備え前面非貫通形高運転台とし、運転機器は特急形183系に準じた構造でATCに対応した速度計を備えている。本形式は電力関係の検測に使用され、屋根上には測定用パンタグラフ及び観測用ドームとAU13Eユニットクーラーが1台設置された。室内は前位側より高圧室・トロリー線摩耗測定室・測定室などが設置される。トロリー線摩耗測定室には昼間の測定を可能にするためにレーザー光線を使用することからレーザー光発生装置を搭載する。測定室には総合操作盤・電車線自動観測装置・高速プリンタなどが設置された。車体外部の塗色は青15号に黄5号の前面警戒色及び側帯を巻く。1987年(昭和62年)にJRに承継された。(2009.02更新) |
クモヤ1930番代(1両)───→JR(1両)───→ |
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クモヤ193-1 1980年(近 車)クモヤ193-1 |