      （記号番号 クモヤ90101〜90105） クモヤ90形式職用制御電動車 |
| 1970年（昭和45年）に郡山工場においてモハ72形式を改造したけん引用の職用制御電動車である。改造内容は90050番代と同様だが新潟地区での使用を考慮し耐寒耐雪装備を追加したため90100番代で区分された。その後1979年（昭和54年）に郡山工場・鷹取工場・幡生工場において追加改造したものは外観が大きく異なるものの追番とされた。外観は車体長20メートルの両運転台で、90101 は90000番代と同様の車体構造を持つ。パンタグラフはPS16を１基搭載する。90102 以降は旧63形式のモハ72形式でなく1956年（昭和31年）以降の新製車が種車として選ばれたが、車体は新製されたため足まわり・台枠・電気機器の流用にとどまり種車の面影はない。運転台は前面貫通式ながら、形状は近郊形高運転台式となった。側面には機器搬出入用の両開き引戸が１カ所設置され、パンタグラフはPS23を2基搭載する。室内にはC2000コンプレッサーとMG用付属機器が車体中央部の機械室に搭載され、その他に控室・機械棚が設置された。新旧両性能車と協調運転が可能であるが抑速発電ブレーキは制御のみ可能である。車体外部の塗色はぶどう色２号で、90102 以降はさらに黄５号の前面警戒色となる。90101 を除き1987年（昭和62年）に全車ＪＲに承継されたが、2002年（平成14年）までに廃車され形式消滅した。（2009.02更新） |
モハ７２（５両）───→クモヤ９０１００番代（５両）─┬─→ＪＲ（４両）───→廃車（４両） └─→廃車（１両） |
