形式 クモヤ91 (記号番号 クモヤ91000〜91003) クモヤ91形式職用制御電動車
 1968年(昭和43年)に郡山工場・吹田工場においてモハ72形式から改造したけん引用の職用制御電動車である。外観は車体長20メートルの貫通式両運転台で、クモヤ90形式に酷似している。新旧切換装置、新旧自動ブレーキ読替え装置を装備する。さらに本形式は交直両用のけん引車となっており、直流区間では制御電動車、交流区間では制御車として機能する。そのために屋根上に静電アンテナを持つ。車体外部の塗色はぶどう色2号である。1987年(昭和62年)に2両がJRに承継されたが、1999年(平成11年)に廃車され形式消滅した。(2009.02更新)

モハ72(4両)───→クモヤ91(4両)─┬─→JR(2両)──→廃車(2両)
                      └─→廃車(2両)

 

クモヤ91000

クモヤ91000
1985.01 向日町
P:川崎哲也氏

1948年(川 崎)モハ63616
1952年(大 井)モハ72134
1959年{改 番}モハ72134
1968年(郡 山)クモヤ91000
1987年{廃 車}

クモヤ91001

クモヤ91001
1985.01 向日町
P:川崎哲也氏

1947年(汽 支)モハ63643
1952年(大 井)モハ72238
1959年{改 番}モハ72238
1968年(吹 田)クモヤ91001
1987年{承 継}JR
西日本
1999年{廃 車}

クモヤ91002

クモヤ91002
1987.03 向日町
P:藤田吾郎氏

1948年(川 崎)モハ63658
1952年(汽 支)モハ72269
1959年{改 番}モハ72269
1968年(郡 山)クモヤ91002
1986年{廃 車}

クモヤ91003

クモヤ91003
1985.01 向日町
P:川崎哲也氏

1947年(汽 支)モハ63241
1952年(汽 支)モハ72279
1959年{改 番}モハ72279
1968年(吹 田)クモヤ91003
1987年{承 継}JR西日本
1999年{廃 車}
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