| 1962年(昭和37年)に協三工業と東急車輌の共同により新製されたもので、5050番代で区別されている。外観は5000番代と大差がなく、側窓は4枚で、室内には3人分に執務用椅子と机・長手腰掛・石炭ストーブなどが設置されている。車体外部の塗色は黒である。1977年(昭和52年)から1979年(昭和54年)にかけて29両が低屋根化改造されて5800番代となった。1987年(昭和62年)に2両がJRに承継されたが、1989年(平成元年)に廃車され区分消滅した。(2009.01更新) |
ヨ50005050番代(100両)─┬─→ヨ50005800番代(29両) ├─→JR (2両)───→廃車(2両) └─→廃車 (69両) |
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(準備中) |
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