形式 7000 (記号番号 ホエ7000〜7075) 7000形式救援客車

 

ホエ7060

ホエ7060
1956.09 富山
P:筏井満喜夫氏

1925年(日 支)佐久鉄道ホハ21
1934年{買 収}ホハ2480
1950年(松 任
)ホヤ6673
1953年{改 番}ホエ7060
1956年{廃 車}

ホエ7061

ホエ7061
1956
P:鈴木靖人氏

1925年(日 支)佐久鉄道ホハ22
1934年{買 収}ホハ2481
1950年(* *
)ホヤ6674
1953年{改 番}ホエ7061
1956年{廃 車}

(準備中)
ホエ7062
ホエ7063

ホエ7063
1956.07 大垣
P:筏井満喜夫氏

1925年(日 支)佐久鉄道ホハ41
1934年{買 収}ホハ2486
1950年(名古屋
)ホヤ6676
1953年{改 番}ホエ7063
1956年{廃 車}

ホエ7064

ホエ7064
1956
P:鈴木靖人氏

1925年(日 支)佐久鉄道ホハ23
1934年{買 収}ホハ2482
1950年(松 任
)ホヤ6677
1953年{改 番}ホエ7064
1956年{廃 車}

(準備中)

ホエ7065

(準備中)

ホエ7066

ホエ7067

ホエ7067
1955.08 長町
P:江本廣一氏

6500形ホヤ6522を昭和28年に改番した。車歴は明治22年英国メトロポリタン製鉄道作業局ハボ5を嚆矢とし、明治44年の改番により5150形ホイロ5154となる。同年に5160形ホイロ5179へ改造され、その後大正6年に5500形ホロ5509へ改造された。さらに大正年間に金沢工場にて荷物車に改造され8950形ホニ8959となる。昭和3年に5800形ホニ5816へ改番、昭和27年に盛岡工場にて救援車へ改造され6500形ホヤ6522となった。写真は1-3位側を示す。昭和31年に廃車された。

2008.05更新

ホエ7068

ホエ7068
1955.08 長町
P:江本廣一氏

6500形ホヤ6523を昭和28年に改番した。車歴は明治22年英国メトロポリタン製鉄道作業局ハボ52を嚆矢とし、明治44年の改番により6510形ホハ6542となる。明治45年に新橋工場にて6550形ホハ6559に改造され、その後大正年間に荷物車へ改造され8950形ホニ8961となった。さらに昭和3年に5800形ホニ5817へ改番、昭和27年度に救援車へ改造され6500形ホヤ6523となった。なお実車の形態から振替えられた可能性も残る。写真は1-3位側を示す。自重は17.17t。昭和31年に廃車された。

2008.04更新

(準備中)

ホエ7069

 

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