ナエ17160
新鶴見
P:鈴木靖人氏

救援車16830形ナヤ16838を昭和28年に改番した。車歴は大正5年に天野工場にて製造された三等荷物車8430形ホハニ18465を嚆矢とし、大正13年に8430形ナハニ18465へ改称された。その後昭和3年に15550形ナハニ15633へ改番され、昭和26年度配給車に改造され16890形ナヤ16895となる。さらに昭和27年大宮工場にて救援車に改造され16830形ナヤ16838となった。昭和38年に廃車された。

2009.07更新

ナエ17161
1954.01　山形
P:佐竹保雄氏

救援車16830形ホヤ16839を昭和28年に改番した。車歴は大正5年に天野工場にて製造された三等荷物車8430形ホハニ18466を嚆矢とし、大正13年に8430形ナハニ18466へ改称された。その後昭和3年に15550形ナハニ15650へ改番され、昭和27年幡生工場にて救援車に改造され16830形ホヤ16839となった。写真は1-3位側を示す。引戸が増設され、後位側貫通路が封鎖された。腰板に「突放禁止」・「広島工場救援車」の標記がある。昭和39年に廃車された。

2009.07更新

ナエ17162
1955.03　大分
P:佐竹保雄氏

救援車16830形ホヤ16840を昭和28年に改番した。車歴は大正5年に天野工場にて製造された三等荷物車8430形ホハニ18449を嚆矢とし、大正13年に8430形ナハニ18449へ改称された。その後昭和3年に15550形ナハニ15683へ改番され、昭和27年小倉工場にて救援車に改造され16830形ホヤ16840となった。写真は2-4位側を示す。腰板中央部に「救援車」・「大分客貨車区」の標記がある。昭和34年に廃車された。

2009.07更新

ナエ17163
山形
P:鈴木靖人氏

救援車16830形ナヤ16842を昭和28年に改番した。車歴は明治43年に神戸工場にて製造された郵便車8565形ホユフ8569を嚆矢とし、大正13年に8565形ナユフ8569へ改称された。その後昭和3年に16000形ナユ16005へ改番され、昭和24年荷物車に改造され16500形ナニ16535となった。さらに昭和28年土崎工場にて救援車に改造され16830形ナヤ16842となった。腰板中央部には「山形機関区救援車」の標記がある。昭和38年に廃車された。

2009.07更新

ナエ17165
1956.09　新得
P:佐竹保雄氏

救援車16830形ナヤ16846を昭和28年に改番した。車歴は大正2年に汽車支店にて製造された三等荷物車8430形ホハニ8483を嚆矢とし、大正13年に8430形ナハニ8483へ改称された。その後昭和3年に15550形ナハニ15705へ改番され、昭和28年旭川工場にて救援車に改造され16830形ナヤ16846となった。車体形態から振替えられた可能性がある。昭和37年に廃車された。

2009.07更新

ナエ17166
1955.09　新見
P:佐竹保雄氏

救援車16830形ホヤ16847を昭和28年に改番した。車歴は大正3年に日本車輌にて製造されたニ三等車5780形ホロハ5840を嚆矢とし、大正13年に5780形ナロハ5840へ改称された。その後昭和3年に11350形ナロハ11374へ改番され、昭和8年小倉工場にて三等荷物車に改造され15800形ナハニ15846となった。さらに昭和28年後藤工場にて救援車に改造され16830形ホヤ16839となった。腰板中央部に「新見客貨車区事故復旧救援車」の標記がある。昭和38年に廃車された。

2009.07更新

ナエ17167
1955.07　高山
P:佐竹保雄氏

救援車16830形ホヤ16848を昭和28年に改番した。車歴は大正2年に神戸工場にて製造された荷物車8900形ホニ8918を嚆矢とし、大正13年に8900形ナニ8918へ改称された。その後昭和3年に16500形ナニ16513へ改番され、昭和27年名古屋工場にて救援車に改造され16830形ホヤ16848となった。昭和36年に廃車された。

2009.07更新

ナエ17169
1955.07　直方
P:佐竹保雄氏

救援車16850形ナヤ16876を昭和28年に改番した。車歴は大正3年に川崎造船所にて製造された三等緩急車7570形ホハフ8023を嚆矢とし、大正13年に7570形ナハフ8023へ改称された。その後昭和3年に14100形ナハフ14222へ改番され、昭和28年西鹿児島工場にて救援車に改造され16850形ナヤ16876となった。腰板に「救援車」・「直方客貨車区」の標記がある。昭和36年に廃車された。

2009.07更新