    （記号番号 ナエ27000〜27025） 27000形式救援客車 |
| 1953年（昭和28年）の車両称号規程の改正で、26930形式・26960形式・26990形式を改番して誕生した救援車である。この改番により「ナ」級の木製大形２軸ボギー救援車はこの形式に統合した。その後1954年（昭和29年）と1956年（昭和31年）に土崎工場・盛岡工場・長野工場・大宮工場において22000形式・26200形式・26500形式から12両が追加改造され、さらに1959年（昭和34年）に27500形式から１両が改造された。外観では、屋根は二重屋根構造で、27000 ・27001 の２両は豊川鉄道の買収車で電車形態を様することが特徴である。他は車体側面に救援機器搬出入用の両開き引戸が新たに設置された。車体塗色はぶどう色１号またはぶどう色２号である。1955年（昭和30年）から1956年（昭和31年）にかけて鋼体化客車の種車としてオハ61形式・マニ60形式へ７両が改造された。その後廃車が進み、1966年（昭和41年）に形式消滅した。（2008.12更新） |
２６９３０（５両）─┬─→２７０００（２６両）─┬─→オハ６１（６両） ２６９６０（２両）─┤ ├─→マニ６０（１両） ２６９９０（６両）─┤ └─→廃車 （１９両） ２２０００（５両）─┤ ２６２００（１両）─┤ ２６５００（６両）─┤ ２７５００（１両）─┘ |
