ナル17600c

	`ナル17620``1955.09　旭川 P:佐竹保雄氏` 配給車16910形ナヤ16918を昭和28年に改番した。車歴は大正元年に神戸工場にて製造された三等車6810形ホハ6982を嚆矢とし、昭和3年に12000形ホハ12119へ改番された。その後昭和25年旭川工場にて配給車に改造され16910形ナヤ16918となった。昭和31年に廃車された。 2009.07更新
	`ナル17621``1955.09　土崎工場 P:佐竹保雄氏` 配給車16910形ナヤ16919を昭和28年に改番した。車歴は大正4年に汽車支店にて製造された三等荷物車8430形ホハニ18434を嚆矢とし、大正13年に8430形ナハニ18434へ改称された。その後昭和3年に15550形ナハニ15718へ改番され、昭和28年新津工場にて配給車に改造され16910形ナヤ16919となった。車体中央部に「土崎工場物品配給車」の標記がある。昭和32年に廃車された。 2009.07作成
	`ナル17622``1955.10 鈴木靖人氏` 配給車16920形ナヤ16920を昭和28年に改番した。車歴は大正9年に製造された一二等車5150形ホイロ5164を嚆矢とし、大正9年に5150形ナイロ5164へ改称された。その後大正14年に大井工場にてニ三等緩急車に改造され5885形ナロハフ15905となり、昭和3年に11700形ナロハフ11701へ改番された。さらに昭和16年松任工場にて郵便車に改造され16100形オユ16105となり、昭和28年配給車に改造され16920形ナヤ16920となった。後位側出入台は開放式に改造された。腰板部に「大阪用品庫配給車」の標記がある。昭和35年に廃車された。 2009.07更新
	`ナル17623``1955.04　安治川口佐竹保雄氏` 配給車16920形ナヤ16921を昭和28年に改番した。車歴は大正9年に製造された一二等車5150形ホイロ5168を嚆矢とし、大正13年に5150形ナイロ5168へ改称された。その後大正14年に四日市工場にてニ三等緩急車に改造され5885形ナロハフ15909となり、昭和3年に11700形ナロハフ11702へ改番された。さらに昭和16年松任工場にて郵便車に改造され16100形オユ16106なり、昭和24年配給車に改造され16920形ナヤ16921となった。腰板部に「安治川口用品配給車」の標記がある。昭和33年に廃車された。 2009.07作成
	`ナル17624``1955.11　高島 P:佐竹保雄氏` 配給車16920形ナヤ16922を昭和28年に改番した。車歴は明治44年に日本車輌にて製造された一二等車5335形ホイロ5353を嚆矢とし、大正9年に二等車5335形ホロ5353へ改称された。その後大正13年に5335形ナロ5353へ改称され、大正14年に大宮工場にてニ三等緩急車5885形ナロハフ15901へ改造された。さらに昭和3年に11730形ナロハフ11730へ改番され、昭和16年鷹取工場にて荷物車に改造され16600形オニ16656となった。昭和26年大宮工場にて配給車に改造され16920形ナヤ16922となった。写真は2-4位側を示す。昭和32年に廃車された。 2009.07更新
	`ナル17625``1956.01 P:鈴木靖人氏` 配給車16920形ナヤ16923を昭和28年に改番した。車歴は明治44年に大宮工場にて製造された一二等車335形ホイロ5355を嚆矢とし、大正9年に二等車5335形ホロ5355へ改称された。その後大正13年に5335形ナロ5355へ改称され、大正14年に大宮工場にてニ三等緩急車5885形ナロハフ15903へ改造された。さらに昭和3年に11730形ナロハフ11732へ改番され、昭和16年鷹取工場にて荷物車に改造され16600形オニ16673となった。昭和27年吹田工場にて配給車に改造され16920形ナヤ16923となった。写真は1-3位側を示す。腰板部に「放出用品庫配給車」の標記がある。昭和32年に廃車された。 2009.07更新
	`ナル17626``1955.07　金沢 P:佐竹保雄氏` 配給車16930形ナヤ16930を昭和28年に改番した。車歴は明治44年に大宮工場にて製造された郵便荷物車8745形ホユニ8761を嚆矢とし、大正13年に8745形ナユニ8761へ改称した。その後昭和3年に16250形ナユニ16264へ改番され、昭和26年大宮工場にて配給車に改造され16930形ナヤ16930となった。外観は種車時代から大きな変化がない。昭和33年に廃車された。 2009.07更新
	`ナル17627``1954.10　高崎 P:佐竹保雄氏` 配給車16930形ナヤ16931を昭和28年に改番した。車歴は大正4年に大井工場にて製造された一二等供奉車5335形ホイロ7436を嚆矢とし、大正9年に5150形ホイロ5152へ改番された。その後大正13年に5150形ナイロ5152へ改称され、昭和になって供奉車120形127へ改番された。さらに昭和8年に大井工場にて三等荷物車に改造され15500形ナハニ15536となり、同年15900形ナハニ15937へ改番された。昭和26年大船工場にて配給車に改造され16930形ナヤ11930となった。写真は2-4位側を示す。腰板部に「高崎用品庫」の標記がある。昭和33年に廃車された。 2009.07作成
	`ナル17628``1956.04　鹿児島 P:佐竹保雄氏` 配給車16930形ナヤ16932を昭和28年に改番した。車歴は大正2年に日本車輌にて製造された一二等車5335形ホイロ7416を嚆矢とし、大正9年二等車に改造され5335形ホロ7416となった。その後大正13年に5335形ナロ7416へ改称され、昭和3年に10700形ナロ10728へ改番された。さらに昭和5年大宮工場にてニ三等車に改造され11500形ナロハ11557となり、昭和9年西鹿児島工場にて三等郵便荷物車に改造され15450形ナハユニ15489となった。昭和27年西鹿児島工場にて配給車に改造され16930形ナヤ11932となった。腰板部に「配給車/西鹿児島用品庫」の標記がある。昭和31年に廃車された。 2009.07作成
	`ナル17629``1956.04　鹿児島 P:佐竹保雄氏` 配給車16930形ナヤ16933を昭和28年に改番した。車歴は大正3年に川崎造船所にて製造された三等緩急車7570形ホハフ8027を嚆矢とし、大正13年に7570形ナハフ8027へ改称された。その後昭和3年に14100形ナハフ14226へ改番され、昭和26年西鹿児島工場にて配給車に改造され16930形ナヤ16933となった。腰板部に「配給車/西鹿児島用品庫」の標記がある。昭和32年に廃車された。 2009.07更新