     （記号番号 マヤ40 1） マヤ40形式試験客車 |
| 1967年（昭和42年）に大宮工場においてマロネ40形式から改造された実験線用の試験車である。新線に切り替わり不要となった根室本線の一部を当時問題となっていた貨車の競合脱線事故の究明のために現車を使用して各種実験が出来るように整備した狩勝実験線で使用された。実験線では、機関車によって突放され、ブレーキ装置や連結器の開放作業などはすべて無線装置によって地上から操作される。また各種測定データも無線によって地上に送信されて即時記録された。貨車が脱線しても自車が脱線しないように車輪はフランジ部分が高く、踏面部分の勾配もゆるやかになっている。また、自動連結器には切り抜きを設けた。外観は大きな変化はないが、屋根中央部が大きく切り抜かれているのが特徴である。車体外部の塗色はぶどう色２号である。1987年（昭和62年）に廃車され形式消滅した。（2009.01更新） |
マロネ４０（１両）───→マヤ４０（１両）───→廃車（１両） |
