オエ61ｌ

　　（オエ61 301～319）　オエ61形式救援客車

　1980年（昭和55年）から1984年（昭和59年）にかけて旭川工・五稜郭工・大宮工・小倉工・幡生工・名古屋工・長野工においてマニ36を種車として改造した救援車です。そのために60代の形式が慣用的に鋼体化客車に割り当てられていましたが、本形式にはそれ以外のものが含まれることになりました。外観は荷物車時代と変化がないものがほとんどですが、一部に側扉などを埋めているものもあります。種車により丸屋根のものと切妻のものがあります。車体塗色はぶどう色2号です。307はスエ31と振替えられていました。1987年（昭和62年）に区分消滅しました。

マニ３６（１９両）───→オエ６１３００番代（１９両）───→廃車（１９両）

（準備中）	`オエ61 301`
	`オエ61 302``1986　苫小牧 P:菊池孝和氏` `1934年（田　中）スロ30858 1941年｛改　番｝オロ35 9 1965年（大　宮）オハ53 9 1966年（土　崎）マニ36 2007 1980年（五稜郭）オエ61 302 1987年｛廃　車｝`
	`オエ61 303``P:豊永泰太郎氏` `1940年（新　潟）スロハ31559 1941年｛改　番｝スロハ32 10 1965年（大　宮）スハ50 112 1966年（土　崎）マニ36 2013 1980年（大　宮）オエ61 303 1987年｛廃　車｝`
	`オエ61 304``1988.11　大宮 P:藤田吾郎氏` `1938年（日　支）スハ33129 1941年｛改　番｝スハ32 466 19**年（＊　＊）スハ32 2466 1969年（多度津）マニ36 2099 1980年（大　宮）オエ61 304 1987年｛廃　車｝`
	`オエ61 305``品川 P:豊永泰太郎氏` `1938年（新　潟）スハ33145 1941年｛改　番｝スハ32 482 1946年（小　倉）オミ42 2 1950年（長　野）スヤ51 17 1953年（土　崎）スハ32 482 1961年（＊　＊）スハ32 2482 1969年（多度津）マニ36 2100 1980年（大　宮）オエ61 305 1987年｛廃　車｝`
	`オエ61 306``新小岩 P:川崎哲也氏` `1938年（日　車）スハ33212 1941年｛改　番｝スハ32 549 19**年（＊　＊）スハ32 2549 1969年（多度津）マニ36 2101 1981年（大　宮）オエ61 306 1987年｛廃　車｝`
（準備中）	`オエ61 307`
（準備中）	`オエ61 308`
	`オエ61 309``2001.08　小樽交通記念館 P:横山淳` `1934年（汽　車）スロ30850 1941年｛改　番｝オロ35 1 1950年（大　船）スハネ34 4 1956年（名古屋）オロ35 1 1965年（大　宮）オハ53 1 1966年（土　崎）マニ36 2004 1981年（五稜郭）オエ61 309 1986年｛廃　車｝`
（準備中）	`オエ61 310`