| 1974年(昭和49年)から1975年(昭和50年)にかけて名古屋工場・小倉工場においてオロネ10形式から改造された宿泊用の工事車である。1 ・2 は名古屋工場において改造され、三島操機区に配置されオヤ41形式とペアを組んで使用された。外観は車体長20メートルの切妻形で、妻面には空調設備のないオヤ41形式に冷風を送るためのダクトが設備された。また末期には側窓が従来の固定窓からユニットサッシによる2段窓に改造されている。室内は前位側から洋服ダンス・物入れ・寝台・休憩室・食堂・調理室により構成される。3 は小倉工場において改造され、鳥栖のレールセンタで1両単独で使用された。車体外部の塗色はぶどう色2号である。1987年(昭和62年)に形式消滅した。(2009.01更新) |
オロネ10(3両)───→オヤ10(3両)───→廃車(3両) |
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オヤ10 1 1975年(名古屋)オヤ10 1 1987年{廃 車} |
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オヤ10 2 1975年(名古屋)オヤ10 2 1987年{廃 車} |
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オヤ10 3 1974年(小 倉)オヤ10 3 1987年{廃 車} |