| 1967年(昭和42年)と1970年(昭和45年)に小倉工場・長野工場においてオハユニ61形式・オハフ61形式から改造された信号機器用の教習車である。外観は車体長さ20メートルの切妻で、1 はほぼ原形を保っているが、床下は水タンクや蓄電池箱などが撤去されている。2 は前位側の出入台と妻面の貫通路が閉鎖された。室内にはそれぞれ信号機器類の教習用教材が搭載され、2 は側窓が横引きカーテンとなっている。車体外部の塗色はぶどう色2号である。1 は門司局、2 は長野局で職員教習に使用されたが、1983年(昭和58年)に形式消滅した。(2008.12更新) |
オハユニ61(1両)─┬─→オヤ610番代(2両)───→廃車(2両) オハフ61 (1両)─┘ |
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(準備中)
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オヤ61 1 |
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オヤ61 2 昭和45年に長野工場にてオハフ61形オハフ61 1038から改造した。車歴は25200形ナハフ25298を嚆矢とし、昭和3年に14500形ナハフ14537へ改番され、さらに昭和27年に愛知富士産業にて鋼体化改造されオハ61形オハ61 460となる。その後昭和40年に長野工場にて緩急車化改造されオハフ61形オハフ61 1038となった。写真は2-4位側を示す。前位側の出入台と貫通路が封鎖されている。昭和58年に廃車された。 2008.03更新 |