形式 スヤ39 (記号番号 スヤ39 1〜5) スヤ39形式工事客車
 1956年(昭和31年)から1957年(昭和32年)にかけて旭川工場・長野工場においてマハネ29形式から改造した工事車である。種車はもともと戦前を代表する寝台車マロネ37形式である。外観は二重屋根で種車時代の面影を多く残している。室内は大きく改造されており、1 は畳敷きの寝室、2 5 は二段式寝台が設置された。その他に食堂・調理室・物置等が完備され職員の長期滞在に備えている。車体外部の塗色はぶどう色2号である。全国の鉄道工事現場で活躍したが、1971年(昭和46年)に区分消滅した。(2009.01更新)

マハネ29(5両)───→スヤ390番代(5両)───→廃車(5両)

 

(準備中)
スヤ39 1
スヤ39 2

スヤ39 2
1964.06 盛岡
P:豊永泰太郎氏

1928年(日 車)マロネ48501
1928年{改 番}マロネ37301
1941年{改 番}マロネ37 2
1945年(大 宮)マハ47 2
1950年(盛 岡)マハネ37 22
1953年{改 番}マハネ29 2
1957年(長 野)スヤ39 2
1969年{廃 車}
スヤ39 3

スヤ39 3

P:鈴木靖人氏

1928年(日 車)マロネ48502
1928年{改 番}マロネ37302
1941年{改 番}マロネ37 3
1944年(小 倉)マハ47 3
1950年(小 倉)マハネ37 1
1953年{改 番}マハネ29 3
1957年(長 野)スヤ39 3
1971年{廃 車}
(準備中)
スヤ39 4

(準備中)

スヤ39 5

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