| 1956年(昭和31年)から1957年(昭和32年)にかけて旭川工場・長野工場においてマハネ29形式から改造した工事車である。種車はもともと戦前を代表する寝台車マロネ37形式である。外観は二重屋根で種車時代の面影を多く残している。室内は大きく改造されており、1 は畳敷きの寝室、2 〜5 は二段式寝台が設置された。その他に食堂・調理室・物置等が完備され職員の長期滞在に備えている。車体外部の塗色はぶどう色2号である。全国の鉄道工事現場で活躍したが、1971年(昭和46年)に区分消滅した。(2009.01更新) |
マハネ29(5両)───→スヤ390番代(5両)───→廃車(5両) |
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(準備中)
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スヤ39 1 |
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スヤ39 2 1928年{改 番}マロネ37301 1941年{改 番}マロネ37 2 1945年(大 宮)マハ47 2 1950年(盛 岡)マハネ37 22 1953年{改 番}マハネ29 2 1957年(長 野)スヤ39 2 1969年{廃 車} |
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スヤ39 3 1928年{改 番}マロネ37302 1941年{改 番}マロネ37 3 1944年(小 倉)マハ47 3 1950年(小 倉)マハネ37 1 1953年{改 番}マハネ29 3 1957年(長 野)スヤ39 3 1971年{廃 車} |
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(準備中)
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スヤ39 4 |
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(準備中) |
スヤ39 5 |